Planned route
| Filed Route: | HLZ7U HLZ Z990 TOSPA P605 MEGAR DCT SVD DCT SIPSI |
| Geplante Flugzeit: | 3:20h |
| Tatsächliche Flugzeit: | 02:30 zum Alternate ESGJ |
| Fotogalerie (12 Bilder): | Link |
Leider kam am ersten Tag alles anders als gedacht. Nach dem Anlassen flog der Alternator Field CB immer wieder raus. Also erstmal zu aerodata. Fehlersuche, Flugplan dreimal delayed. Ergebnis: Alternator Control Unit defekt. Teil nicht in Braunschweig vorrätig, nur bei Röder in Egelsbach. Damit war das erste Leg dann Makulatur. Stattdessen mit dem Auto zu Röder, Teil abholen, einbauen, funzt. Vielen Dank an Pfeily und Tobias. Mittlerweile war es Mittwoch, 15:00 Uhr. Spontaner Flugplan nach Jönköping, in Braunschweig zogen die CBs auf. T/O um 17:15 local und gerade noch so und mit 15kt Rückenwind vor der Gewitterfront über die Ostsee nach Schweden.